Câu 26: Cấu tạo của khớp quay?

A.Đùi xe, bánh đai, trục giữa                     B. Ổ trục, trục, bạc lót.

C.Trục, bánh đai, then                                 D. Trục, trục giữa, bánh đai

Mọi ng giúp em với ạ

a.Tại sao giữa đầu to thanh truyền và chốt pittong cần lắp bạc lót hoặc ổ bi

 b. Tại sao giữa đầu nhỏ thanh truyền và chốt pittong cần lắp bạc lót hoặc ổ bi

Chi tiết nào sau đây không thuộc cấu tạo khớp quay?

A.Ổ trục

B. Vòng chặn

C. Bạt lót

D. Trục

Dụng cụ tháo ổ trục trước của xe đạp là dụng cụ nào? *

a.Búa, cưa

b.Cờ lê, mỏ lết

c.Tua vít, mỏ lết

d.Cưa, tua vít

Dụng cụ tháo ổ trục trước của xe đạp là dụng cụ nào? *

a.Búa, cưa

b.Cờ lê, mỏ lết

c.Tua vít, mỏ lết

d.Cưa, tua vít

Vì sao các chi tiết như ống nối, bạc đỡ được làm từ đồng thau, các chi tiết như bạc lót, ổ trượt được làm từ đồng thanh?

Quan sát hình 2.5 và hình 2.6 cho biết: các chi tiết bạc lót, giá đỡ trục nên gia công trên loại máy nào thì phù hợp?

Ý nghĩa của vòng bi trong các ổ trục là:

A. thay ma sát nghỉ bằng ma sát trượt.

B. thay ma sát trượt bằng ma sát lăn.

C. thay ma sát nghỉ bằng ma sát lăn.

D. thay lực ma sát nghỉ bằng lực quán tính.

Ý nghĩa của vòng bi trong các ổ trục là:

A. thay ma sát nghỉ bằng ma sát trượt.

B. thay ma sát trượt bằng ma sát lăn.

C. thay ma sát nghi bằng ma sát lăn.

D. thay lực ma sát nghỉ bằng lực quán tính.